韩尿素市场欲“脱华”转向越南寻求供应链怎料

　　2021年秋季，韩国了一场不测的“尿素危机”，这场危机让全国的柴油车停驶，物流系统陷入停畅，农做物发展受阻，感应极端不安。2021年11月4日，京畿道富川市，一家车用尿素制制企业前面贴出了“遏制发卖”的 图丨韩平易近族日报他们的目光转向了越南，这个东南亚新兴的化工市场，似乎为韩国供给了一条脱节中国节制的快速通道。2021年11月7日，首尔汝矣岛，韩国执政党配合党召开会议会商尿素紧缺问题的处理方案 图丨韩联社韩国对尿素的需求庞大，几乎到了依赖的境界。尿素不只是农业出产中必需的氮肥，更是韩国物流系统中不成或缺的一部门。现代柴油货车为了满脚环保排放尺度，必需添加车用尿素溶液来净化尾气。没有这种溶液，柴油车就无法行驶。韩国发财的物流系统依赖于复杂的柴油货车收集。一旦尿素供应中缀，整个国度的物流系统就会陷入停畅，后果严沉。参考消息：中新网2021。11。10——《韩国“尿素荒”！ 韩称1。87万吨中国尿素将入境济急》数据显示，2021年韩国进口了约87。7万吨尿素，此中来自中国的高达65。5万吨，占比75%。更令人的是，正在昔时10月中国尿素出口之前，韩国从中国进口的尿素占比一度高达97%。这种高度依赖将韩国经济置于庞大风险之中。中国尿素出口并非无的放矢，近年来，中国国内煤炭供应严重，环保政策日益严酷，这些要素都对尿素出产发生了影响。：界面旧事2023。12。22—《中国尿素出口将削减？阐发师：取企业套利空间、煤炭供应不脚间接导致尿素产量下降。同时，环保政策的加强也一些高污染、高能耗的尿素出产企业减产以至停产。做为全球最大的尿素出产国和消费国，中国必需优先满脚国内需求。因而，适度调控尿素出口，既是国内市场不变的需要，也是合适国际商业法则的常规操做。然而，并试图通过寻找替代供应国来削减对中国的依赖，这明显是一个误判。2021年的尿素危机让韩国和企业措手不及。其时，韩国国内尿素库存垂危，柴油车司机列队抢购尿素，物流成本飙升，蔬菜价钱上涨，社会发急情感延伸。韩国不得不调派特使团前去中国协调供货，时任总统文正在寅更是要求相关部分“竭尽全力”不变国内尿素供应。可是，这种告急应对办法并不克不及从底子上处理问题。一些韩国企业乘隙囤积尿素，哄抬价钱，进一步加剧了市场发急。这场危机出韩国正在危机办理方面的不脚，也凸显了韩国经济对中国过度依赖的风险。2023年9。7日韩报刊文：中国要求化肥出产商暂停尿素出口，一些出产商本月遏制了尿素的出易2024岁首年月，韩国从越南进口的尿素比例大幅上升，一度达到65。8%，而同期从中国进口的比例则降至11%。：磅礴旧事2021。12。22——《韩国取越南告竣和谈，将来三年将从越进口最多36万吨尿素》越南本身就是一个尿素净进口国，其国内尿素出产能力无限，次要依赖从中国和印尼进口。换句话说，很可能就是中国或印尼出产的尿素，颠末越南转口而来。越南正在此中饰演的脚色，更像是一个“两头商”或者“贴牌商”。这种“间接进口”的体例，不只没有实正削减对中国的依赖，反而添加了供应链的复杂性和风险。新华丝网2022。02。08文：2021年越南从中国进口各类化肥202万吨 占越南进口化肥总量的44。5%韩国也并非没无意识到这个问题，他们投入巨资，制定了所谓的《框架法》，旨正在支撑环节矿产和资本（包罗尿素）的多元化进口。这些行动似乎给韩国吃下了一颗定心丸，让他们相信韩国曾经削减了对中国的尿素依赖。然而，市场纪律的铁拳很快破坏了这种幻想。2024年5月，韩国尿素进口市场风云突变，韩国从中国进口的尿素占比敏捷回升至63。7%，6月份更是猛涨至80。5%。韩国财产互市资本部对此的注释是，中国海关此前积压的尿素订单集中发货，并许诺会正在秋季加大从越南的采购比沉。这种注释显得惨白无力，也无法一个的现实：中国尿素正在价钱和供应不变性方面，仍然具有其他国度无法对比的劣势。韩国企业正在履历了“越南尝试”之后，最终仍是不得不回归现实，从头选择中国做为次要的尿素供应方。究其底子，中国正在全球尿素市场中占领着举脚轻沉的地位。中国不只是全球最大的尿素出产国，也是最大的出口国，控制着市场订价权。就拿中国磷酸铵出口的政策来讲，磷酸铵是出产尿素的主要原料，中国磷酸铵出口，必然会导致全球尿素供应削减，价钱上涨。韩国的“脱华”策略，从一起头就必定是一场徒劳的测验考试，他们试图通过转向越南进口，绕开中国，实现尿素供应链的多元化。这场“尿素博弈”充实了韩国正在供应链平安上的布局性窘境：过度依赖单一供应国，缺乏自从出产能力，以及对市场纪律的。